سه‌شنبه ۲۳ ارديبهشت ۱۴۰۴ - 
قرار بود هواپیما تولید کنید؛
آقایان مگر ادعای ساخت هواپیما و تولید موتور نداشتند؟ آقایان مگر نمی‌گفتند که روی اویونیک و تامین آن مشکل نداریم.ای تی آر را شاید بتوان ساده‌ترین هواپیمای سبک معرفی کرد. بسم الله جناب منطقی. مشکل را حل کنید برادر. اگر قادر نیستید، من بعد در خصوص ساخت هواپیما و ارایه اطلاعات جهت دار، وارد گود نشوید، چون ممکن است خدای ناکرده شائبه نفاق و نفوذ مطرح شود. اگر توانستید مشکلات را حل کنید، بفرمائید تا ما تمام قد از حضرتعالی مقابل افکار عمومی تمجید نموده و حتی برای تامین منافع ملی، دست بوسی شما را انجام دهیم. منتظریم جناب منطقی.
کد خبر: ۳۸۶۳۶۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۱/۱۶
اشتباه پشت اشتباه:
تنها جنبه مثبت این انتصاب خلبان بودن سردار سرتیپ دوم پاسدار خلبان شمس الدین فرزادی پور (احتمالا آن هم از نوع نظامی) و شاید آشنایی با برخی از بازار‌های پشت پرده برای دور زدن تحریم هاست. ایشان در خصوص مدیریت در ایرلاین چه تجربه‌ای دارند؟ ایشان درباره نکبت‌های دامن گیر شده به صندوق بازنشستگی هما چه می‌دانند؟ ایشان بر اساس کدام عقل و استدلال این سمت را پذیرا شده اند؟ بس کنید بازی‌های جنحالی و محفلی با منافع ملی را. خجالت بکش آقای وزیر. با قید فوریت، منتظر دریافت توضیحات و شفاف سازی شما هستیم.
کد خبر: ۳۷۷۳۱۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۲/۰۶
با حکم وزیر راه؛
محمد محمدی‌بخش، رییس کنونی سازمان هواپیمایی، با حفظ سمت، سرپرست شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران شد.
کد خبر: ۳۶۷۵۵۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۲۱
زنگنه بر کرسی ریاست سازمان هواپیمایی کشوری نشست
در حالی گمانه زنی می‌شود تورج دهقانی‌زنگنه به جای علی عابدزاده رئیس سازمان هواپیمایی کشوری شود که بحث بر سر علت این جابه جایی داغ است.
کد خبر: ۲۹۲۵۱۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۵/۱۵